Doosan Infracore Europeは、同社の受賞歴のあるホイールローダー「DL-7」シリーズを完成させるべく、シリーズ最小モデルとなる新型ホイールローダー「DL200-7」の発売を発表しました。
既存の大型モデルと同様に、DL200-7は次世代設計を採用し、強力な新型ステージV準拠エンジンを搭載することで、生産性の向上、燃費効率の向上、所有コストの低減を実現するとともに、オペレーターにとって優れた環境と操作性を提供します。
動力源は、2200rpmで106kW（144HP）の出力を発揮するパーキンス1204J 4気筒ステージVエンジンです。高圧燃料噴射と精密な点火タイミングにより、非常に効率的な燃料燃焼と完全燃焼を実現しています。排気ガス後処理システムは、選択触媒還元モジュール、酸化触媒、および長寿命粒子フィルターで構成され、排出ガスを低減します。
Doosan Smart Guidance System（DSGS）は、オペレーターの運転習慣や行動を分析し、最も燃費効率の良い運転を実現できるよう支援する新機能です。DSGSは、オペレーターの運転パターンをスコア化し、燃費、効率、耐久性をカテゴリー別に表示するガイド（スコアグラフ）を提供します。
優れたオペレーター視界
DL200-7 の新しいキャブは、キャブ周辺の死角を最小限に抑え、以前の DL-5 モデルと比較してガラス窓の面積が 14% 拡大されたことで、オペレーターの視界が大幅に向上しています。DL200-7 ホイールローダーには、安全性を高めるために電動調整式バックミラーもオプションで用意されています。キャブにはフル LED 作業灯が装備されています (標準で前後に 2 灯ずつ、オプションで前後に 4 灯または 6 灯)。歩行者の安全性を高めるため、リア ボンネットの LED ライトには、ホイールローダーが後退していることを示す自動ストロボ機能が備わっています。オプションで、エアブロワー付きのエアコンプレッサーも用意されています。キャブ内に簡単にアクセスできるよう設置されており、必要に応じてキャブの清掃や日常のメンテナンスに使用できる強力なツールです。
より高いパフォーマンス
LIS（ロードアイソレーションシステム）は、ホイールローダーの移動時の安定性を向上させることで、オペレーターの乗り心地と快適性を高め、生産性を向上させます。リフトアームは、リフト油圧システムに接続された油圧式アキュムレータによって緩衝され、ショックアブソーバーとして機能します。これにより、機械構造への負荷が軽減され、振動が減り、材料の損失がなくなり、走行速度が向上します。その結果、積載・運搬作業時のサイクルタイム短縮、パフォーマンス向上、燃費向上といったメリットが得られます。
DL200-7 ホイールローダーには、改良された油圧式トランスミッション (HST) と、より強力なトルク比例差動装置 (TPD) アクスルが標準装備されています。油圧式トランスミッションは加速性能を向上させ、あらゆる状況でスムーズで衝撃のない操作を実現します。HST ユニットは、最終速度を制限するための 4 つのレンジ ステップ、あらゆる用途に対応する 5 種類のトラクション モード、および油圧ツールの用途を最適化するための 1 速での 7 つの速度制限と組み合わせたエンジン回転数設定を提供します。自動 TPD フロントおよびリア アクスルは、オペレーターの快適性を最適化し、タイヤの摩耗を軽減し、固い地面でのアクスル温度を低く抑えます。オプションのフロントおよびリアのリミテッド スリップ ディファレンシャルは、手動のディファレンシャル ロックを必要とせずに、軟弱地盤や泥地での最大限のトラクションと容易な走行を自動的に確保します。
投稿日時：2022年3月11日